第1945章 扛不住
经过几年的发展,星辰国际救援队早已成熟,像智利的铜矿区分队,一旦接到指令,两至三小时内所有人与设备就能登机,速度快得让其他国家级救援队都咋舌!
别人很难做到如此迅速,因为救援队员们一般情况下基本上各自有事,而铜矿区的救援队本就以矿工为主,连配备的医护辅助人员都是矿区医院的。
下矿少了,训练多了,但说白了骨子里还是一帮矿工。
矿工们在矿区住得又相对集中,制度完善之下,就算有部分人员凑巧不在,都有后备方案与轮值补充人员。
行动迅速,只要飞机到位。
这趟没法直飞库页岛,智利距离那实在太远了些,航程得分两段,而且这会集团内就没一架安-22在南美洲。
委屈紧急集合起来的50名智利籍救援队员了,一帮人加上几个航空集装箱大小打包的设备,被塞进了架之前正为矿区运输长条设备的C141。
所有人都是半夜给叫来集合,等一切安排妥当、飞机起飞拉平之后,已经52岁的队长桑切斯一声令下:“就地休息、睡觉,除了上厕所,所有人不得乱跑!”
不用回答明白,这众人已经用行动做了回答。
“运输星”的货仓宽度是不咋样,但长度可以,救援队员加上临时找来当翻译的两个俄罗斯籍矿区安保承包商教官,都估算着拉开距离,就这么着打算在机舱地板上睡觉。
人人行李内都有块毛毯,整整齐齐排成行,铺上毯子裹起来,随便拿件多余的外套当枕头。
平躺几排,除了那两个俄国人,都不用往耳朵里塞什么耳塞,倒下就睡!
都是矿区出来的,飞机里这点噪音和震动小意思,没影响。
在地底下开矿的时候,前方钻机凿动,后方稍远等待的伙计们,是靠着坑道壁都能抓紧时间打个瞌睡。
时间一长练出来的。
这架运输星将把他们先送到夏威夷,会有架从加拿大西北部钻石矿区起飞的安-22在那接应。
那架超级涡轮螺旋桨飞机最多提前两小时抵达夏威夷,上头还有支加拿大几大钻石矿区人员构成的救援队,届时两队人马与物资同机前往库页岛。
桑切斯指挥的救援队是重型救援队,结合之前通知的灾区受灾情况,震区局面比较糟糕,队员们需要尽可能的提前休息好。
航程超级远,前边一段就是十多个小时,得睡觉。
后一段乘坐巡航速度就每小时680公里的安-22,又得是十几个小时,加起来绝对影响队员们的体力和精神状态。
这会飞机上都还有个能躺的地,那就别客气,天晓得与加拿大那边的兄弟队伍汇合后,安22巨大的机舱里还有没有多少空余的地方。
至于只能暂时睡地板这事,乘客们毫无意见,矿工出身,矿洞里都能躺下睡,这里算个啥!
连那两个翻译都无所谓,也学着救援队员们的样子,各自找地方休息。
当兵的,超级长途飞行,有个躺着睡的地方就不错了,没那么多要求。
……
智利已是秋季,夏威夷火热,停机坪转机时桑切斯等人不得不脱掉外套。
没时间领略夏威夷风光,人员物资转移至巨大的安22内之后,飞机就立刻起飞,直飞库页岛涅夫捷戈尔斯克小城。
桑切斯之前的估计没错,巨大的机舱内塞满了设备物资和车辆,就给队员们留了两侧的帆布座椅。
作为队长,他与几名队内年龄较大人员被安排在了驾驶舱后部小小的客舱内,这至少还有靠背椅可以坐。
同从加拿大来的同行简单协调了一下工作,可一边只会说西班牙语,另一半说英语,最后找来自家女婿萨马拉诺才能比较顺畅的交流。
小萨马拉诺已经成了桑切斯的女婿,他当外公都两年了。
这几年萨马拉诺还特意学习了英语,如今已经是救援队的其中一个分队长。
地震之后整整24个小时,清晨的阳光照射下,这架巨大的安22运输机出现在涅夫捷戈尔斯克机场的上空。
地面已经有从海参崴提前抵达的公司雇员背着电台做指引,机场简陋,原本就连个指挥塔都没,就几间堆放东西的杂物房、小型油库,加上个简陋的小型钢架结构机库。
这会机库塌了一半,原本唯一的工作人员也不见,十有八九还在废墟里压着呢。
停机坪倒还行,当然也是沙石质地加草坪,之前得到通报,够安22掉个头。
这会下头能看到几辆汽车,一架双发中小型运输机刚逆风起飞。引导员原本就是运输机飞行员出身,前边飞机逆风起飞,这头就指引庞大的安22逆风降落。
飞沙走石中,巨大的运输机平稳降落在与之相比不成比例的小机场上。一等在简陋的停机坪挺稳,立刻往下卸货、出人。
桑切斯等人等装备卸下、准备就绪,立刻在向导的指引下登车前往城内受损最严重的宿舍区救援。
期间不断有中小型运输机抵达,这些都是从欧亚大陆飞来的,救援设备不多,基本上都是军人扛着随身的东西就下机,之后运输机即刻飞离。
安22在卸货之后也立刻调头,载上几名之前救出的伤员前往阿穆尔河畔共青城。
轻载顺风起飞没问题,反正这边也没加油的能力,之前就计划好的,靠机内余油也够了。
四台功率的涡轴发动机发出咆哮,巨大的螺旋桨旋起狂风,机场内包括引导员在内的所有人都不得不背对跑道。
如果说刚才那是飞沙走石,这会就该是超级沙尘暴!
飞机向前滑行,速度越来越快,身后留下巨大而狂暴的黄色“沙尘暴”,那场景惊天动地!
二十多年前美军至少要用C5、C141与C130其中的两种型号飞机接力,才能将人员物资跨大洲运输至一线野战机场,而苏联单靠安22就能搞定。
这头救援队员们一进入城区,心就直着往下沉!
桑切斯看向那整整齐齐的十多堆宿舍废墟,说了句:“日出没多久地震,不知道还能挖出几个活人!
赫鲁晓夫楼都是预制板,就怕这该死的地震!”
不地震啥事没有,一有破坏性地震,它根本扛不住。
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别人很难做到如此迅速,因为救援队员们一般情况下基本上各自有事,而铜矿区的救援队本就以矿工为主,连配备的医护辅助人员都是矿区医院的。
下矿少了,训练多了,但说白了骨子里还是一帮矿工。
矿工们在矿区住得又相对集中,制度完善之下,就算有部分人员凑巧不在,都有后备方案与轮值补充人员。
行动迅速,只要飞机到位。
这趟没法直飞库页岛,智利距离那实在太远了些,航程得分两段,而且这会集团内就没一架安-22在南美洲。
委屈紧急集合起来的50名智利籍救援队员了,一帮人加上几个航空集装箱大小打包的设备,被塞进了架之前正为矿区运输长条设备的C141。
所有人都是半夜给叫来集合,等一切安排妥当、飞机起飞拉平之后,已经52岁的队长桑切斯一声令下:“就地休息、睡觉,除了上厕所,所有人不得乱跑!”
不用回答明白,这众人已经用行动做了回答。
“运输星”的货仓宽度是不咋样,但长度可以,救援队员加上临时找来当翻译的两个俄罗斯籍矿区安保承包商教官,都估算着拉开距离,就这么着打算在机舱地板上睡觉。
人人行李内都有块毛毯,整整齐齐排成行,铺上毯子裹起来,随便拿件多余的外套当枕头。
平躺几排,除了那两个俄国人,都不用往耳朵里塞什么耳塞,倒下就睡!
都是矿区出来的,飞机里这点噪音和震动小意思,没影响。
在地底下开矿的时候,前方钻机凿动,后方稍远等待的伙计们,是靠着坑道壁都能抓紧时间打个瞌睡。
时间一长练出来的。
这架运输星将把他们先送到夏威夷,会有架从加拿大西北部钻石矿区起飞的安-22在那接应。
那架超级涡轮螺旋桨飞机最多提前两小时抵达夏威夷,上头还有支加拿大几大钻石矿区人员构成的救援队,届时两队人马与物资同机前往库页岛。
桑切斯指挥的救援队是重型救援队,结合之前通知的灾区受灾情况,震区局面比较糟糕,队员们需要尽可能的提前休息好。
航程超级远,前边一段就是十多个小时,得睡觉。
后一段乘坐巡航速度就每小时680公里的安-22,又得是十几个小时,加起来绝对影响队员们的体力和精神状态。
这会飞机上都还有个能躺的地,那就别客气,天晓得与加拿大那边的兄弟队伍汇合后,安22巨大的机舱里还有没有多少空余的地方。
至于只能暂时睡地板这事,乘客们毫无意见,矿工出身,矿洞里都能躺下睡,这里算个啥!
连那两个翻译都无所谓,也学着救援队员们的样子,各自找地方休息。
当兵的,超级长途飞行,有个躺着睡的地方就不错了,没那么多要求。
……
智利已是秋季,夏威夷火热,停机坪转机时桑切斯等人不得不脱掉外套。
没时间领略夏威夷风光,人员物资转移至巨大的安22内之后,飞机就立刻起飞,直飞库页岛涅夫捷戈尔斯克小城。
桑切斯之前的估计没错,巨大的机舱内塞满了设备物资和车辆,就给队员们留了两侧的帆布座椅。
作为队长,他与几名队内年龄较大人员被安排在了驾驶舱后部小小的客舱内,这至少还有靠背椅可以坐。
同从加拿大来的同行简单协调了一下工作,可一边只会说西班牙语,另一半说英语,最后找来自家女婿萨马拉诺才能比较顺畅的交流。
小萨马拉诺已经成了桑切斯的女婿,他当外公都两年了。
这几年萨马拉诺还特意学习了英语,如今已经是救援队的其中一个分队长。
地震之后整整24个小时,清晨的阳光照射下,这架巨大的安22运输机出现在涅夫捷戈尔斯克机场的上空。
地面已经有从海参崴提前抵达的公司雇员背着电台做指引,机场简陋,原本就连个指挥塔都没,就几间堆放东西的杂物房、小型油库,加上个简陋的小型钢架结构机库。
这会机库塌了一半,原本唯一的工作人员也不见,十有八九还在废墟里压着呢。
停机坪倒还行,当然也是沙石质地加草坪,之前得到通报,够安22掉个头。
这会下头能看到几辆汽车,一架双发中小型运输机刚逆风起飞。引导员原本就是运输机飞行员出身,前边飞机逆风起飞,这头就指引庞大的安22逆风降落。
飞沙走石中,巨大的运输机平稳降落在与之相比不成比例的小机场上。一等在简陋的停机坪挺稳,立刻往下卸货、出人。
桑切斯等人等装备卸下、准备就绪,立刻在向导的指引下登车前往城内受损最严重的宿舍区救援。
期间不断有中小型运输机抵达,这些都是从欧亚大陆飞来的,救援设备不多,基本上都是军人扛着随身的东西就下机,之后运输机即刻飞离。
安22在卸货之后也立刻调头,载上几名之前救出的伤员前往阿穆尔河畔共青城。
轻载顺风起飞没问题,反正这边也没加油的能力,之前就计划好的,靠机内余油也够了。
四台功率的涡轴发动机发出咆哮,巨大的螺旋桨旋起狂风,机场内包括引导员在内的所有人都不得不背对跑道。
如果说刚才那是飞沙走石,这会就该是超级沙尘暴!
飞机向前滑行,速度越来越快,身后留下巨大而狂暴的黄色“沙尘暴”,那场景惊天动地!
二十多年前美军至少要用C5、C141与C130其中的两种型号飞机接力,才能将人员物资跨大洲运输至一线野战机场,而苏联单靠安22就能搞定。
这头救援队员们一进入城区,心就直着往下沉!
桑切斯看向那整整齐齐的十多堆宿舍废墟,说了句:“日出没多久地震,不知道还能挖出几个活人!
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