第1839章 出发
关兴权的一个调动指令,让吴伟改了将来在公司内的发展方向,当个一线军事承包商的日子对他而言,显然比成为公司暗处执行“脏任务”的雇员来得顺心。
现在这活的待遇也不错,至少吴伟非常满意。
吴伟说起了来之前,尼斯办事处负责人给的那一万美元加两万法郎,直到这会,他都不知道这是什么钱,那边也没个具体的交代。
赶时间,一边催着去机场,他也忘了问,到底是薪水,还是这次任务的预付奖金、补贴?
而且这还是一大笔,又不好随便逮着个人就问,连队友们都才认识不到两天呢。
人情世故,吴伟懂。
“那是你的路费开销预付补贴。”听了他的疑问,关兴权道,“单独或少数几个人的跨大洲性质调动,都会提前给车马费。
多少不定,这和距离、哪发出的指令都有些关系,公司里有规矩的,一般就够你一段时间的花费加上回去的路费。
出发的飞机票给你出了,办完事回去,就从车马费里自己出。
公司一堆的驻外办事处,尼斯算是有钱的那部分,所以给得多。
如果从非洲出发就没这么多,两千美元上下的标准,就是够住十天半月的普通酒店,再加上张返程机票。
这钱等任务结束不用开发票交差,多下来的自个拿着,要是习惯大手大脚,那就自己贴钱。”
吴伟一听,有点别扭的道:“关哥,那钱我到现在都还一分没花,接下去看着也没花钱的地方。
等回去,就算自己掏钱,打折机票千把美元到头,可能几百就够。
这么多放兜里,都有点那个...就是那个有点不好意思,太多了点。”
如今的美元、法郎购买力很不错,他之前在意大利打工,一年不吃不喝也最多8000美元的报酬。
这一对比,不是狠捞一笔的快乐,而是真有点不踏实。
对此,关兴权笑笑,道:“安心拿着,你刚开始培训,靠那点补贴能有几块钱?
再说了,要不是总部发出的直接任务性质的调令,尼斯就算再有钱,能给个三千就不错了。
还有,这是你第一次执行任务,按照不成文的规矩,车马费会多一些,就当是提前给你的买命钱。
你也知道新兵蛋子容易送命,等下次还有任务,车马费就没这么多,公司不是善堂。
薪水既然给了,保险也有,车费自然不会让你发财。
至于奖金,那得要拿命去拼,还得看运气。
还有,任务缴获是要和公司分成的,小东西自己随便拿,大宗现金一类按照比例分配,你应该已经知道这规矩。
公司要运营,给的还是高薪、高福利,这规矩没人能破!这点你一定要记住,是条高压线!”
近一万两千美元,这还是一次性给的,在意大利是笔很可观的钱,在美国同样是,甚至有过之而无不及!
这钱看着也就是美国工人一年的收入,貌似还算不得巨款。其实不然,在如今的美国,至少有40%的人,根本拿不出500美元的应急资金。
这钱,真够当买命钱的!
为什么有那么多人乐于当军事承包商?
因为收入高。
为什么“联合力量”有国际军事承包商届最强的凝聚力?
因为老板最有钱、最会赚钱、最会抢钱,发的薪水最丰厚,提供的福利保障业内最好!
这边吴伟点点头,没有规矩不成方圆,公司要生存,皮之不存毛将焉附的道理他明白。
公司与员工是共生关系,没哪个承包商会天真的认为只要后台老板够有钱、能时刻输血,公司就能红红火火。
关兴权又道:“这趟任务其实还不错,不是在非洲和那些军阀开战,就是搞掉个工场,难度不大,还可能会有缴获,你也知道那些人渣可能有钱。
当然,毒品要全部销毁,公司是贩军火,但绝不碰缺德东西。”
......
三天后一早,12人从提炼厂出发,开上三辆块头挺大的陆地巡洋舰,一路向东北。
矿场距离库斯克也就60来公里,结果开了两个多小时才到,平均时速25!
大山,高山,公路等级低、路况不熟,还得不时就给自家公司的大型货车让道,能跑出这速度,都能去参加拉力赛了。
不在库斯克停下来就餐啥的,而是继续沿着乌鲁班巴河河谷边绕来绕去、上山下山的公路,至50公里外的奧扬泰坦博小城。
继续往西开出50多公里,再根据地图,在一处插口往右过山口,海拔超过4600米,之后一路下坡,绕来绕去跑出30多公里。
到这,前后已经过去7个多小时!
除了中途在荒郊野外短暂停了两次车,众人下车放了回水、更换驾驶员外,都没歇过。
车子在路边拐进条快被植物完全覆盖单的土路,开进三四百米,附近全是高山丛林。
前头是家废弃的木材厂,破败的厂房后边,已经有辆当地旧卡车停着,这是接应点,已经有几个人在。
领头的卡里米下车,看了看,接头的一名穿着当地服装的黑哥们对其道:“翻过西北方的那处山脊,下边就是那个工厂,距离这直线大约八公里。
那边具体人数不明,不过应该在30人以上。
他们不大可能注意这边会不会过去人,一般都是从五公里外的路口那走,那边吉普车可以直接过河滩去工厂,距离公路不到三公里。”
“看好车。”卡里米道,“顺便帮我们把油加了。”
今天是天毛毛亮就出发,该睡的也在车上睡饱了,众人出发时就穿好了迷彩裤、解放鞋。
这会各人将普通外套一脱,放在车内,各自开始换上作战服。
提前抵达的伙计帮着用铁桶加油,这侦察兵们从车上取下各式装备。
手、脸抹上迷彩,这种还有一定的驱虫作用。
这里海拔过三千,气温不高,但这会刚进入雨季,还是会有些蚊虫的。
除了吴伟用枪带将短枪管机枪斜挂着,其他人都没用枪带,过会端着、扛着都行。
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现在这活的待遇也不错,至少吴伟非常满意。
吴伟说起了来之前,尼斯办事处负责人给的那一万美元加两万法郎,直到这会,他都不知道这是什么钱,那边也没个具体的交代。
赶时间,一边催着去机场,他也忘了问,到底是薪水,还是这次任务的预付奖金、补贴?
而且这还是一大笔,又不好随便逮着个人就问,连队友们都才认识不到两天呢。
人情世故,吴伟懂。
“那是你的路费开销预付补贴。”听了他的疑问,关兴权道,“单独或少数几个人的跨大洲性质调动,都会提前给车马费。
多少不定,这和距离、哪发出的指令都有些关系,公司里有规矩的,一般就够你一段时间的花费加上回去的路费。
出发的飞机票给你出了,办完事回去,就从车马费里自己出。
公司一堆的驻外办事处,尼斯算是有钱的那部分,所以给得多。
如果从非洲出发就没这么多,两千美元上下的标准,就是够住十天半月的普通酒店,再加上张返程机票。
这钱等任务结束不用开发票交差,多下来的自个拿着,要是习惯大手大脚,那就自己贴钱。”
吴伟一听,有点别扭的道:“关哥,那钱我到现在都还一分没花,接下去看着也没花钱的地方。
等回去,就算自己掏钱,打折机票千把美元到头,可能几百就够。
这么多放兜里,都有点那个...就是那个有点不好意思,太多了点。”
如今的美元、法郎购买力很不错,他之前在意大利打工,一年不吃不喝也最多8000美元的报酬。
这一对比,不是狠捞一笔的快乐,而是真有点不踏实。
对此,关兴权笑笑,道:“安心拿着,你刚开始培训,靠那点补贴能有几块钱?
再说了,要不是总部发出的直接任务性质的调令,尼斯就算再有钱,能给个三千就不错了。
还有,这是你第一次执行任务,按照不成文的规矩,车马费会多一些,就当是提前给你的买命钱。
你也知道新兵蛋子容易送命,等下次还有任务,车马费就没这么多,公司不是善堂。
薪水既然给了,保险也有,车费自然不会让你发财。
至于奖金,那得要拿命去拼,还得看运气。
还有,任务缴获是要和公司分成的,小东西自己随便拿,大宗现金一类按照比例分配,你应该已经知道这规矩。
公司要运营,给的还是高薪、高福利,这规矩没人能破!这点你一定要记住,是条高压线!”
近一万两千美元,这还是一次性给的,在意大利是笔很可观的钱,在美国同样是,甚至有过之而无不及!
这钱看着也就是美国工人一年的收入,貌似还算不得巨款。其实不然,在如今的美国,至少有40%的人,根本拿不出500美元的应急资金。
这钱,真够当买命钱的!
为什么有那么多人乐于当军事承包商?
因为收入高。
为什么“联合力量”有国际军事承包商届最强的凝聚力?
因为老板最有钱、最会赚钱、最会抢钱,发的薪水最丰厚,提供的福利保障业内最好!
这边吴伟点点头,没有规矩不成方圆,公司要生存,皮之不存毛将焉附的道理他明白。
公司与员工是共生关系,没哪个承包商会天真的认为只要后台老板够有钱、能时刻输血,公司就能红红火火。
关兴权又道:“这趟任务其实还不错,不是在非洲和那些军阀开战,就是搞掉个工场,难度不大,还可能会有缴获,你也知道那些人渣可能有钱。
当然,毒品要全部销毁,公司是贩军火,但绝不碰缺德东西。”
......
三天后一早,12人从提炼厂出发,开上三辆块头挺大的陆地巡洋舰,一路向东北。
矿场距离库斯克也就60来公里,结果开了两个多小时才到,平均时速25!
大山,高山,公路等级低、路况不熟,还得不时就给自家公司的大型货车让道,能跑出这速度,都能去参加拉力赛了。
不在库斯克停下来就餐啥的,而是继续沿着乌鲁班巴河河谷边绕来绕去、上山下山的公路,至50公里外的奧扬泰坦博小城。
继续往西开出50多公里,再根据地图,在一处插口往右过山口,海拔超过4600米,之后一路下坡,绕来绕去跑出30多公里。
到这,前后已经过去7个多小时!
除了中途在荒郊野外短暂停了两次车,众人下车放了回水、更换驾驶员外,都没歇过。
车子在路边拐进条快被植物完全覆盖单的土路,开进三四百米,附近全是高山丛林。
前头是家废弃的木材厂,破败的厂房后边,已经有辆当地旧卡车停着,这是接应点,已经有几个人在。
领头的卡里米下车,看了看,接头的一名穿着当地服装的黑哥们对其道:“翻过西北方的那处山脊,下边就是那个工厂,距离这直线大约八公里。
那边具体人数不明,不过应该在30人以上。
他们不大可能注意这边会不会过去人,一般都是从五公里外的路口那走,那边吉普车可以直接过河滩去工厂,距离公路不到三公里。”
“看好车。”卡里米道,“顺便帮我们把油加了。”
今天是天毛毛亮就出发,该睡的也在车上睡饱了,众人出发时就穿好了迷彩裤、解放鞋。
这会各人将普通外套一脱,放在车内,各自开始换上作战服。
提前抵达的伙计帮着用铁桶加油,这侦察兵们从车上取下各式装备。
手、脸抹上迷彩,这种还有一定的驱虫作用。
这里海拔过三千,气温不高,但这会刚进入雨季,还是会有些蚊虫的。
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