第1798章 在这没一样是公平的
厚重的机舱门打开,吹进来的冷冷微风带着一丝干燥的气息,但没有其它任何气味,还挺清新、干净。
“高原上别跑,当心跑出肺气肿!”的告诫,张楠两辈子都知道,小时候就听姐夫说过好几次。
其实别说跑,只要海拔够高,连走路快点,一不小心都会让人胸闷脸红、气喘吁吁,说不出来的难受!
下飞机,停机坪上除了提前抵达的己方安保人员之外,还有些玻利维亚商务、矿业、外交部门的高级官员。
普通商务接待没这待遇,更别说由“联合力量”提前派出数量不少的武装安保人员、准备安保车辆。
这里不是墨西哥,也不是巴拿马,美国的影响力在这是很大,但还没大能在这为所欲为的地步。
还好,张楠不只有一个美籍华人富商的身份,他还是博茨瓦纳具有实权,酋长会议重要成员的亲王殿下,国际外交惯例中的官方身份等同于国家首脑。
这趟在先期协商谈判时,用的就是矿业集团下属博茨瓦纳矿业公司的名义,这么搞还是家中管家婆们的决定:这些个美洲国家没那么安稳,十几年前这边都还是军政府,将来天晓得什么时候会给你来个政变、革命啥的。
今天是美国的听话小弟,明天一眨眼,都能在大街上烧星条旗给你看!
如今这办法挺好,合同就算与博茨瓦纳的公司签,实际上谁都知道到底是谁投资、谁控股。
要是将来某一天投资地真出了问题,这就成了个明面上保护壳,至少不会在常刮起的反美风潮时成个大靶标。
不是美资,有万一,国际社会上也有个说法。
至于那一天到来时能不能保住自己的利益,那就看利益本身,还有就是几方公司的能耐、能量!
迎接得走过程,这帮子官员都很热情,张楠财神爷嘛。
玻利维亚有资源,少的是投资和技术,财神爷来了,财神爷发大财,大家也都能赚钱不是。
在张楠眼里,这些官员长着一副完全欧洲白种人外貌的有,貌似杂七杂八混血的也有,还有两位是长着老橡树皮似脸的南美印第安土著人官员。
两边寒暄,对方说西班牙语,有专业翻译在,用不着红魔鬼的人客串,倒也交流无碍。
但不多寒暄,不合适。
这里是南半球,11月初即将进入夏季,可这海拔过四千米,还是在一大块台地上的机场!
东方远处几座漂亮的雪峰在蓝天映衬下巍峨耸立,身处停机坪,吹来风虽不大,可让穿着身西服的张楠觉得冷!
这鬼地方,这会居然比纽约还冷,张楠感觉这会打死了也就十度!
拉巴斯,南纬十几度,可这一年四季最多有个初春、深秋啥的,别说什么夏天,半个世纪来,极端最高气温的纪录是25摄氏度!
平时一年到头,最热的时候,也就有几天会到个十五六度!
按照张楠的看法,这压根就是一年到头都是冬天,最多也就是个暖冬和严冬的区别。
负责接待协调的外交部官员再次介绍了一下安排,同总统会面是明天的事情,这是为客人们在考虑:刚来拉巴斯,最好先适应个一两天。
平时多喝点热水水,吃饭别吃太饱,还有就是在身体适应前,尽量少说话!
据说这少说话,也是在给自己省点氧气消耗。
既然少说省氧气,接待人员也不能因为太热情拖着客人侃大山,结果把客人给侃晕了不是?
上车,去老城,那才是拉巴斯环境最好的地方。
上车,警车开道,张楠所坐的这辆红旗是车队第六辆车,前后各一辆红旗,那辆救护车在后头。
等出机场时,连陪同在其它车内的当地高级官员们,也搞不明白艾伦先生到底坐的是哪辆车。
车内的张楠透过车窗放眼望去,机场是被一眼望不到头的不规则网格状住宅区包围,穷人的地盘,显然不会有什么有钱人喜欢与国际机场做邻居,更别说还是个海拔近4100米的机场!
这片庞大的台地住宅区都能有个一百多平方公里,大部分都是简陋的平房,有钱人不会住得这么高。
不过,在张楠眼里,这里比印度孟买国际机场外的情况要好得多,至少地方够大、够宽敞,那些房子基本上还是“单体住宅”,大概人均居住面积会很宽敞。
市中心海拔3600多米,老城区最低的地方3500多,台地超过4000、近4100米。
三千五六和4100,这在高原,呼吸的空气和含氧量别看只差了四五百米的海拔,可这品质就是差一大截!
看着外头附近的景观,还有东边越来越近的山谷盆地,张楠对坐边上的安德烈道:“我在其它国家一些城市,比如贫富差距最大的印度孟买,总感觉有钱人和穷人之间至少有一样东西是平等的。
空气。
城南在泰姬玛哈酒店常年有包房的富豪,看着印度门时呼吸的空气,不会比城北平民窟里那些会说话的牲口好到哪去。
可在这...”
张楠都有点微微摇头,“住得越高越穷,有钱人都在沟底,有点意思。”
安德烈没接话,拉巴斯他也是第一次来,但听曾经来过这的红魔鬼部下说过这座另类的城市,所以前些天老板让他准备时,还算能说出几个一二三来。
这会听老板的话,他也觉得还真的是如此:其他地方的穷人如果自嘲,至少还能说呼吸的空气是公平的。
在这,连空气都不公平!
......
公路状况一般,什么双向六车道就别想了,比孟买机场出来那条好不到哪去,就是相比车子少很多,不堵。
车子一接近台地边缘,这放眼望去,山城,和张楠记忆里的西川山城有的一拼,甚至某些地方比西川的山城还要极端!
整个城市建在雪峰夹峙的谷坡上,沿拉巴斯河、顺山势分级铺设,房屋层次分明,一层层阶梯状,密密麻麻,比机场台地上的房子密度高出几个数量级!
台地上的基本是平房,盆地里那些山坡上的,远看两三层是有的,地势越低的那些,楼层越高。
把房子造在山坡上,就算位置再高,那海拔也比机场台地矮点!
远远看过去,很多街道的坡度能有个30至40度,一片片住宅区,就像专业足球场的大看台!
陡,甚至有点压迫感。
“住山谷里的人,没几个骑自行车吧?”
脑子里突然闪过这念头,都有点想笑。
台地上倒是远远看到过几辆自行车,这车子一进山谷,谁骑谁傻蛋!
往下远看,底部还算现代化的大楼也不少,据说还保留着不少西班牙殖民时期的一些巴罗克式建筑。
住宅房屋从低到高依次排列,几乎就没外墙粉刷的,贼难看!
除了谷底、山脚下的那些政府区、高档商业区,往上是富人区,越往上住的钱越少,穷人住在山顶。
印第安人的住宅一般在山坡高层,这车队从台地一下去就看得到,街道狭窄,到处能看到穿着大斗篷的印第安人。
车队越往下,两边的房子越好,等绕了多个大圈圈后,两边不仅有了大楼,还出现不少看着就是西班牙殖民地时期风格,年纪三四百年的石质漂亮建筑。
市中心到了。
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“高原上别跑,当心跑出肺气肿!”的告诫,张楠两辈子都知道,小时候就听姐夫说过好几次。
其实别说跑,只要海拔够高,连走路快点,一不小心都会让人胸闷脸红、气喘吁吁,说不出来的难受!
下飞机,停机坪上除了提前抵达的己方安保人员之外,还有些玻利维亚商务、矿业、外交部门的高级官员。
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如今这办法挺好,合同就算与博茨瓦纳的公司签,实际上谁都知道到底是谁投资、谁控股。
要是将来某一天投资地真出了问题,这就成了个明面上保护壳,至少不会在常刮起的反美风潮时成个大靶标。
不是美资,有万一,国际社会上也有个说法。
至于那一天到来时能不能保住自己的利益,那就看利益本身,还有就是几方公司的能耐、能量!
迎接得走过程,这帮子官员都很热情,张楠财神爷嘛。
玻利维亚有资源,少的是投资和技术,财神爷来了,财神爷发大财,大家也都能赚钱不是。
在张楠眼里,这些官员长着一副完全欧洲白种人外貌的有,貌似杂七杂八混血的也有,还有两位是长着老橡树皮似脸的南美印第安土著人官员。
两边寒暄,对方说西班牙语,有专业翻译在,用不着红魔鬼的人客串,倒也交流无碍。
但不多寒暄,不合适。
这里是南半球,11月初即将进入夏季,可这海拔过四千米,还是在一大块台地上的机场!
东方远处几座漂亮的雪峰在蓝天映衬下巍峨耸立,身处停机坪,吹来风虽不大,可让穿着身西服的张楠觉得冷!
这鬼地方,这会居然比纽约还冷,张楠感觉这会打死了也就十度!
拉巴斯,南纬十几度,可这一年四季最多有个初春、深秋啥的,别说什么夏天,半个世纪来,极端最高气温的纪录是25摄氏度!
平时一年到头,最热的时候,也就有几天会到个十五六度!
按照张楠的看法,这压根就是一年到头都是冬天,最多也就是个暖冬和严冬的区别。
负责接待协调的外交部官员再次介绍了一下安排,同总统会面是明天的事情,这是为客人们在考虑:刚来拉巴斯,最好先适应个一两天。
平时多喝点热水水,吃饭别吃太饱,还有就是在身体适应前,尽量少说话!
据说这少说话,也是在给自己省点氧气消耗。
既然少说省氧气,接待人员也不能因为太热情拖着客人侃大山,结果把客人给侃晕了不是?
上车,去老城,那才是拉巴斯环境最好的地方。
上车,警车开道,张楠所坐的这辆红旗是车队第六辆车,前后各一辆红旗,那辆救护车在后头。
等出机场时,连陪同在其它车内的当地高级官员们,也搞不明白艾伦先生到底坐的是哪辆车。
车内的张楠透过车窗放眼望去,机场是被一眼望不到头的不规则网格状住宅区包围,穷人的地盘,显然不会有什么有钱人喜欢与国际机场做邻居,更别说还是个海拔近4100米的机场!
这片庞大的台地住宅区都能有个一百多平方公里,大部分都是简陋的平房,有钱人不会住得这么高。
不过,在张楠眼里,这里比印度孟买国际机场外的情况要好得多,至少地方够大、够宽敞,那些房子基本上还是“单体住宅”,大概人均居住面积会很宽敞。
市中心海拔3600多米,老城区最低的地方3500多,台地超过4000、近4100米。
三千五六和4100,这在高原,呼吸的空气和含氧量别看只差了四五百米的海拔,可这品质就是差一大截!
看着外头附近的景观,还有东边越来越近的山谷盆地,张楠对坐边上的安德烈道:“我在其它国家一些城市,比如贫富差距最大的印度孟买,总感觉有钱人和穷人之间至少有一样东西是平等的。
空气。
城南在泰姬玛哈酒店常年有包房的富豪,看着印度门时呼吸的空气,不会比城北平民窟里那些会说话的牲口好到哪去。
可在这...”
张楠都有点微微摇头,“住得越高越穷,有钱人都在沟底,有点意思。”
安德烈没接话,拉巴斯他也是第一次来,但听曾经来过这的红魔鬼部下说过这座另类的城市,所以前些天老板让他准备时,还算能说出几个一二三来。
这会听老板的话,他也觉得还真的是如此:其他地方的穷人如果自嘲,至少还能说呼吸的空气是公平的。
在这,连空气都不公平!
......
公路状况一般,什么双向六车道就别想了,比孟买机场出来那条好不到哪去,就是相比车子少很多,不堵。
车子一接近台地边缘,这放眼望去,山城,和张楠记忆里的西川山城有的一拼,甚至某些地方比西川的山城还要极端!
整个城市建在雪峰夹峙的谷坡上,沿拉巴斯河、顺山势分级铺设,房屋层次分明,一层层阶梯状,密密麻麻,比机场台地上的房子密度高出几个数量级!
台地上的基本是平房,盆地里那些山坡上的,远看两三层是有的,地势越低的那些,楼层越高。
把房子造在山坡上,就算位置再高,那海拔也比机场台地矮点!
远远看过去,很多街道的坡度能有个30至40度,一片片住宅区,就像专业足球场的大看台!
陡,甚至有点压迫感。
“住山谷里的人,没几个骑自行车吧?”
脑子里突然闪过这念头,都有点想笑。
台地上倒是远远看到过几辆自行车,这车子一进山谷,谁骑谁傻蛋!
往下远看,底部还算现代化的大楼也不少,据说还保留着不少西班牙殖民时期的一些巴罗克式建筑。
住宅房屋从低到高依次排列,几乎就没外墙粉刷的,贼难看!
除了谷底、山脚下的那些政府区、高档商业区,往上是富人区,越往上住的钱越少,穷人住在山顶。
印第安人的住宅一般在山坡高层,这车队从台地一下去就看得到,街道狭窄,到处能看到穿着大斗篷的印第安人。
车队越往下,两边的房子越好,等绕了多个大圈圈后,两边不仅有了大楼,还出现不少看着就是西班牙殖民地时期风格,年纪三四百年的石质漂亮建筑。
市中心到了。
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