第1308章 卡车炸潜艇
阿尔滨娜这就指给张楠看:“就在这,U字型泊位边上这几艘船应该是几艘民用游艇,泊位最近的距离潜艇也就20米。
U字码头入口敞开,显然没有常设防潜网,宽度60、长度100米左右,可以说根本就是不设防。
这样要彻底摧毁这两艘潜艇就简单了,我们可以去弄一艘当地的游艇,然后找个地方改装一下成短距离的遥控艇,这些用简单就能买到的民用器材、就能解决。
然后在艇内底部装上个几吨的炸药,人员撤离后由在附近高楼上或海湾内其它船上的观测人员进行短距离遥控,直接冲进这处潜艇泊位中间。
U型泊位会变成个最好的冲击波震荡器,炸药船一旦爆炸,水下、水上的双重冲击波能将两艘潜艇彻底炸成扭曲的破***直接挨上几发重型鱼雷造成的破坏还要严重。
1200吨的潜艇挨上这么一下绝对再没有修复的价值,卖废铁都估计有人会嫌打捞费太贵。”
张楠认真的看卫星照片,这就是卡塔赫纳军港的奇葩现实情况,因为这座哥伦比亚海军的主要基地之前貌似还从来没受到过游击队的袭击。
“那如果加装了防潜网怎么办?”
防潜网不单单能挡住水下的鱼雷、蛙人、潜艇,同样能拦住水面船只。
这趟军港遭袭,谁都不能保证哥伦比亚海军会不会想到这一码。
阿尔宾娜笑笑,指着U字型泊位的入口道:“老板,这不是问题,防潜网一般也就向外突出一点,不然会挡住里侧那些个民用泊位船只的进出。
这样就算拦上,两艘潜艇的艏或艉距离防潜网也就20米左右,最多30米,将炸药船里的炸药多准备个几十吨就行了,照样能把里边的潜艇炸沉废铁。
不过这样有个问题,就算炸药都布置在水线以下,也会将附近三、四百米之内的其它民用船只造成巨大破坏,半岛一侧半径几百米之内的仓库被吹飞也是一定的,连最近距离泊位四百米之外的那些个高层建筑也会损失惨重。
房子倒不了,但一整排两公里高层建筑的玻璃估计都得完蛋,会死不少人,连隔着海湾的东侧这处半岛上的民用建筑都会被波及。”
U字型泊位,潜艇停靠U字内侧两边,如果炸药船是在中间爆炸,炸药多一些对外边的震荡效应也不会超级大,冲击波大部分会被两侧的钢筋混凝土结构和土石吸收,南侧出口冲出的冲击波随着倒喇叭口效应也不会太恐怖。
但放在外边炸可就不是一般的恐怖了,那会死很多人的!
“有一最好不要再来一次,不然各国看到我们都会提防敌视,这对公司发展不利。”
张楠否决了用加大装药量粗暴解决问题的提议,国际上一帮明眼人其实都知道南非那次大爆炸是谁干的,只是聪明人都不去揭盖子而已。
一次大爆炸就震惊世界了,你再来一次,那谁都会担心哪一天你会不会炸了他的房子,那么搞哥伦比亚的游击队都可能不敢出来背锅。
只是炸军事目标、附加损害小一些就没事,背锅侠们会很乐意跳出来接手。
怎么办?
阿尔滨娜有办法,这会道:“如果布设了防潜网,从海上进不去,那我们就从陆上突破,从卡车。”
卡车炸潜艇?
这创意也没谁了…不过听阿尔滨娜一说,张楠觉得没毛病,只能怪哥伦比亚人太奇葩!
这年月还没民用卫星地图,但有军用卫星照片也行,能够清晰看到地面目标的分布情况:普通地图能显示街道情况,但不会显示某些细节,比如路障。
“卡塔赫纳潜艇泊位太靠近民用码头和商业区,整个港区军民共用两个大门,与商业区的间隔只是一条道路同边上的一道铁丝网,那里边的港区仓库布局也是民用级,四通八达。
这样就算他们想对港区进行重新安全部署,也无法简单的修几道围墙就搞定,这就是我们的机会。
用卡车炸弹,不管是通过大门还是冲破港区铁丝网,很容易就能抵达U型泊位,只需要给货车进行遥控改装,再换上防弹轮胎以防万一。
打围墙难,弄几道爆胎刺条很简单。卡车直接冲入泊位,然后…轰!
就这么简单。”
是很简单,就像好莱坞那帮天马行空的编剧脑袋一样,阿尔滨娜也有个搞破坏天分极高的大脑。
而且她的大脑显然比好莱坞那些人还要好用:拍电影能天马行空,忽略些常识,而她想的办法明显属于具有极高的实际操作性。
张楠觉得这主意不错,那就让昔拉同红魔鬼们准备起来,一旦公司那帮分析人员认为华府的利诱同威压都无法保证哥伦比亚人打碎牙往肚里咽,那就要实行游艇或卡车炸潜艇的计划。
先准备,有备无患,免得到时候手忙脚乱。
这下好了,刚钻进游击队控制区,打算当两天丛林战士的帕维尔等人又有的忙,和游击队高层合作,在哥伦比亚就地取材,准备超大型的遥控炸弹。
游艇不好找可以用驳船代替,卡车更不是问题,就是改装是个专业活,需要的设备、电子器材得花点时间。
炸药小意思,都不用游击队专门准备军用T-NT,弄些化肥就能搞定。
哥伦比亚种植业还是发达的,弄些化肥简单,游击队自身就常用这种简单的化学处理办法制造些炸药。
帕维尔等人暂时要留在哥伦比亚忙乎,这边经过长时间的航程之后,“搜索者”号在佛罗里达半岛那边50海里的位置同护航的护卫舰分道扬镳。
护卫舰往西北,前往它自己的目的地,而“搜索者”号向东北,沿着佛罗里达半岛外海北上前往纽约港。
这里早已进入美国的两道海底声纳基阵守护范围之内,别说海底的潜艇,连大一些的水面舰只估计都在美国海军和相关情报部门的见识之下。
彻底安全了,“搜索者”号上的胡伙计们又得干活了:老板就是给力,都让华府特意留出了做小动作时间和空间,要是不做些事就成傻蛋了!
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U字码头入口敞开,显然没有常设防潜网,宽度60、长度100米左右,可以说根本就是不设防。
这样要彻底摧毁这两艘潜艇就简单了,我们可以去弄一艘当地的游艇,然后找个地方改装一下成短距离的遥控艇,这些用简单就能买到的民用器材、就能解决。
然后在艇内底部装上个几吨的炸药,人员撤离后由在附近高楼上或海湾内其它船上的观测人员进行短距离遥控,直接冲进这处潜艇泊位中间。
U型泊位会变成个最好的冲击波震荡器,炸药船一旦爆炸,水下、水上的双重冲击波能将两艘潜艇彻底炸成扭曲的破***直接挨上几发重型鱼雷造成的破坏还要严重。
1200吨的潜艇挨上这么一下绝对再没有修复的价值,卖废铁都估计有人会嫌打捞费太贵。”
张楠认真的看卫星照片,这就是卡塔赫纳军港的奇葩现实情况,因为这座哥伦比亚海军的主要基地之前貌似还从来没受到过游击队的袭击。
“那如果加装了防潜网怎么办?”
防潜网不单单能挡住水下的鱼雷、蛙人、潜艇,同样能拦住水面船只。
这趟军港遭袭,谁都不能保证哥伦比亚海军会不会想到这一码。
阿尔宾娜笑笑,指着U字型泊位的入口道:“老板,这不是问题,防潜网一般也就向外突出一点,不然会挡住里侧那些个民用泊位船只的进出。
这样就算拦上,两艘潜艇的艏或艉距离防潜网也就20米左右,最多30米,将炸药船里的炸药多准备个几十吨就行了,照样能把里边的潜艇炸沉废铁。
不过这样有个问题,就算炸药都布置在水线以下,也会将附近三、四百米之内的其它民用船只造成巨大破坏,半岛一侧半径几百米之内的仓库被吹飞也是一定的,连最近距离泊位四百米之外的那些个高层建筑也会损失惨重。
房子倒不了,但一整排两公里高层建筑的玻璃估计都得完蛋,会死不少人,连隔着海湾的东侧这处半岛上的民用建筑都会被波及。”
U字型泊位,潜艇停靠U字内侧两边,如果炸药船是在中间爆炸,炸药多一些对外边的震荡效应也不会超级大,冲击波大部分会被两侧的钢筋混凝土结构和土石吸收,南侧出口冲出的冲击波随着倒喇叭口效应也不会太恐怖。
但放在外边炸可就不是一般的恐怖了,那会死很多人的!
“有一最好不要再来一次,不然各国看到我们都会提防敌视,这对公司发展不利。”
张楠否决了用加大装药量粗暴解决问题的提议,国际上一帮明眼人其实都知道南非那次大爆炸是谁干的,只是聪明人都不去揭盖子而已。
一次大爆炸就震惊世界了,你再来一次,那谁都会担心哪一天你会不会炸了他的房子,那么搞哥伦比亚的游击队都可能不敢出来背锅。
只是炸军事目标、附加损害小一些就没事,背锅侠们会很乐意跳出来接手。
怎么办?
阿尔滨娜有办法,这会道:“如果布设了防潜网,从海上进不去,那我们就从陆上突破,从卡车。”
卡车炸潜艇?
这创意也没谁了…不过听阿尔滨娜一说,张楠觉得没毛病,只能怪哥伦比亚人太奇葩!
这年月还没民用卫星地图,但有军用卫星照片也行,能够清晰看到地面目标的分布情况:普通地图能显示街道情况,但不会显示某些细节,比如路障。
“卡塔赫纳潜艇泊位太靠近民用码头和商业区,整个港区军民共用两个大门,与商业区的间隔只是一条道路同边上的一道铁丝网,那里边的港区仓库布局也是民用级,四通八达。
这样就算他们想对港区进行重新安全部署,也无法简单的修几道围墙就搞定,这就是我们的机会。
用卡车炸弹,不管是通过大门还是冲破港区铁丝网,很容易就能抵达U型泊位,只需要给货车进行遥控改装,再换上防弹轮胎以防万一。
打围墙难,弄几道爆胎刺条很简单。卡车直接冲入泊位,然后…轰!
就这么简单。”
是很简单,就像好莱坞那帮天马行空的编剧脑袋一样,阿尔滨娜也有个搞破坏天分极高的大脑。
而且她的大脑显然比好莱坞那些人还要好用:拍电影能天马行空,忽略些常识,而她想的办法明显属于具有极高的实际操作性。
张楠觉得这主意不错,那就让昔拉同红魔鬼们准备起来,一旦公司那帮分析人员认为华府的利诱同威压都无法保证哥伦比亚人打碎牙往肚里咽,那就要实行游艇或卡车炸潜艇的计划。
先准备,有备无患,免得到时候手忙脚乱。
这下好了,刚钻进游击队控制区,打算当两天丛林战士的帕维尔等人又有的忙,和游击队高层合作,在哥伦比亚就地取材,准备超大型的遥控炸弹。
游艇不好找可以用驳船代替,卡车更不是问题,就是改装是个专业活,需要的设备、电子器材得花点时间。
炸药小意思,都不用游击队专门准备军用T-NT,弄些化肥就能搞定。
哥伦比亚种植业还是发达的,弄些化肥简单,游击队自身就常用这种简单的化学处理办法制造些炸药。
帕维尔等人暂时要留在哥伦比亚忙乎,这边经过长时间的航程之后,“搜索者”号在佛罗里达半岛那边50海里的位置同护航的护卫舰分道扬镳。
护卫舰往西北,前往它自己的目的地,而“搜索者”号向东北,沿着佛罗里达半岛外海北上前往纽约港。
这里早已进入美国的两道海底声纳基阵守护范围之内,别说海底的潜艇,连大一些的水面舰只估计都在美国海军和相关情报部门的见识之下。
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