第九百四十四章 三弹和四弹
大国军舰正文卷第九百四十四章三弹和四弹明州集团第二设计处是全国,同时也是全球闻名的航母设计单位,他们从来不设计其他军舰,就专精航母,这些年来,已经设计了一款款航母,积攒了大量的经验。
但是,他们还是从未涉猎过十万吨级的航母,所以,这次的设计对他们来说是一个挑战,也是一个机遇,所有人都在等待着这种机会,现在,机会终于来了!
他们有各种创新的想法,都希望在这艘航母上实现。
“我认为,我们的航母应该使用四条弹射器,再增加一条,达到和美式航母同样的出动效率。”就在这个时候,一名技术人员开口了。
全世界只有美国和法国拥有弹射起飞的经验,法国由于是中型航母,一直都在使用两条弹射器,而美国一直都是大型航母,一直都是四条弹射器。
己方八万吨排水量的002,只使用了三条弹射器,那么,在十万吨的航母上,是不是该增加一条,变成四条弹射器?
这是影响到航母舰载机起降的关键因素,也就意味着航母出动效率,意味着航母的战斗力,是一个关键指标。
所以说起这个来,大家都认真起来。
三条还是四条?
“我们在航母的发展上,还是摸索着前进的,而美国已经拥有了几十年的操作经验,既然他们一直都在使用四条,那我们也得使用四条。”这名技术人员继续说道。
在己方经验不足的情况下,直接复制别人成功的经验,这个不丢人,东方也一直都是这么做的,就拿舰载机来说,东方的垂直起降战斗机,那是美国飞机的翻版,人家已经走出来了成功的道路,己方只要照做就可以了。
那么,在航母的弹射器上,己方是否该增加一条?
“有关航母的出动效率,我们已经有了十几种算法,这些算法分析下来,我们的三弹射器已经够用了,我们认为,三弹射器的出动效率不比四弹射器低,美国人保持四个弹射器,主要是因为他们的弹射器不可靠,经常处于维修状态,他们需要增加系统的冗余度,保证至少有一个可以用。”
争论就此展开。
秦涛兴致勃勃。
美国航母一直都是四条弹射器,己方第一次造弹射型航母,使用三条弹射器,这样不妨碍着舰区的运作,斜角甲板弹射器的起飞位和降落位置是错开的,但是,美式航母布置四台弹射器,其中必然有一台是入侵到着舰区的,所以,这台弹射器算不算是鸡肋?
“美国航母的作战标准,甲板最大停放百分之八十的飞机,在这种情况下,甲板最多要停放五十架以上的飞机,对他们来说,甲板才是飞机真正活动的场所,机库是维修保养和备份机的停放地,但是,我们可以看到,当他们停放五十架飞机之后,基本上舰首已经堆满飞机,只能使用斜角甲板上的两条弹射器,以后,如果我们也用这种方式的话,那舰首堆满,只能利用斜角甲板上的一台弹射器,出动效率明显比不上两台弹射器。”
其实,美国海军航母甲板上正常停放二十来架飞机,在这种时候,四条弹射器都可以使用,但是当停放飞机数量达到三十架的时候,就必须挡住一条弹射器了,对他们来说,最喜欢挡住的是舰首右侧的一号弹射器,这样可以和其他停放的舰载机保持一致,不会影响到航母的运作,但是停放到五十架的时候,二号弹射器也得挡住,舰首全部空间都用来停放飞机,这个时候就必须要使用斜角甲板的弹射器,两台弹射器的出动效率,肯定是比一条要高的。
现在,己方要造十万吨排水量的航母,那应该和美国学习,直接使用四条弹射器。
“没错,美国海军偶尔会使用这种出击方式,如果要是操作五十架以上的舰载机,进行全甲板攻击的话,那斜角甲板上有两条弹射器看上去会有很高的出动效率,但是这种模式并不好用,舰首全部停放了舰载机,出动的时候需要拖很长的距离,影响甲板效率,我们也可以有自己的出击方式,而且,你们不要忘记,战机只要出击,那就得考虑到降落的情况,万一起飞之后发现有问题,需要紧急降落呢?三号弹射器处于斜角甲板的降落区,这里是不能持续进行起飞运作的,在每次弹射之后,都要保证弹射出去的飞机没有问题,才能进行起飞作业,起飞作业的优先级低于降落作业,在这种情况下,这两台弹射器的起飞效率,最多也就相当于1.5台!我们这里,有专门的GA算法,只使用斜角甲板一台弹射器和舰首甲板一台弹射器,出动效率不会比斜角甲板两台弹射器差!”
投影幕上出现了航母甲板平面图,上面画了各种舰载机的放置图,然后开始动画模拟。
这些技术人员果然都是最牛的,什么都能干!秦涛看得两眼放光。
美国航母把舰首甲板摆满飞机的图片的确很牛,但是这种主要用于补给,舰尾的地方全部空出来,接收补给舰运输过来的干货,到时候,后面甲板上满满当当的都是箱子,各种叉车来回忙碌,根本就不是常见的出击状态。
“以20架飞机为一个共计波次,总共用时831秒,平均每架飞机弹射不到42秒,整体下来,不比斜角甲板的差。”
“不,你这个只考虑了甲板起飞,没有考虑到甲板调度,你这个算法有问题。”
大家唇枪舌剑,展开了一番激烈的争论。
“中途岛航母配合F18战斗机,曾经在海湾战争中玩过很高的出动效率,这就是四台弹射器的优势,我们要向美国学习!”
“是吗?有关尼米兹航母的持续波攻击方式,我们需要使用到闭排队网络的论证方式,我们来看这篇论文。”
又是理论,这种理论已经不是甲板模型图,而是曲线图,横轴是可用飞机总数,纵轴是架次率,这图形不是专业的人还真看不懂。
“我们可以看到,起飞时间在六分钟到十二分钟来算的话,三台弹射器和四台弹射器的出动效率是完全一样的,当时间在六分钟以内的话,弹射器的利用率高达百分之九十六,说明弹射环节是短板,但是时间大于八分钟的话,弹射器的利用率只有百分之八十,说明弹射器尚有余力,制约架次起飞的关键不是弹射器,而是甲板调度。不用说四条,两条弹射器就够了,只要满足弹射五百次才出一次故障的指标,而我们的弹射器,五千次都不会出一次故障,所以不会有任何问题。”
一方是理论派,一方是实际派,双方是争论不休,唇枪舌剑,谁都说服不了谁。
终于,有人提出来了:“既然我们的争论没有结论,那就汇报给秦总,让秦总定夺。”
“没错,秦总给的建议一定是最好的。”
“现在就打电话。”
“不用打电话,秦总就在这里。”一直没有说话的巴比奇开口。
这下,大家伙才将目光望向后面,看到秦涛的时候,都是很惊讶。
“秦总!”
“秦总!”
“秦总,您支持三弹射器还是四弹射器?”
秦涛有些无奈。
这个他也糊涂着呢,他有着航母建造的经验,但是他在来到这个世界之前,刚刚造好了003,就是三台弹射器的版本,后期的航母还在规划中,用三弹还是四弹根本就没有定下来,所以,他也没有办法决定。
他只能是根据经验来说。
法国的戴高乐号航母之后,一直都有各种各样的航母设计方案,虽然一直没开工,但是PPT可不少,其中最新版本的PANG航母,就是一款满载排水量八万吨的巨舰,在这艘航母上,法国人照样使用了两台弹射器,配合两个升降机。法国人宣传,这两台就够了。
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但是,他们还是从未涉猎过十万吨级的航母,所以,这次的设计对他们来说是一个挑战,也是一个机遇,所有人都在等待着这种机会,现在,机会终于来了!
他们有各种创新的想法,都希望在这艘航母上实现。
“我认为,我们的航母应该使用四条弹射器,再增加一条,达到和美式航母同样的出动效率。”就在这个时候,一名技术人员开口了。
全世界只有美国和法国拥有弹射起飞的经验,法国由于是中型航母,一直都在使用两条弹射器,而美国一直都是大型航母,一直都是四条弹射器。
己方八万吨排水量的002,只使用了三条弹射器,那么,在十万吨的航母上,是不是该增加一条,变成四条弹射器?
这是影响到航母舰载机起降的关键因素,也就意味着航母出动效率,意味着航母的战斗力,是一个关键指标。
所以说起这个来,大家都认真起来。
三条还是四条?
“我们在航母的发展上,还是摸索着前进的,而美国已经拥有了几十年的操作经验,既然他们一直都在使用四条,那我们也得使用四条。”这名技术人员继续说道。
在己方经验不足的情况下,直接复制别人成功的经验,这个不丢人,东方也一直都是这么做的,就拿舰载机来说,东方的垂直起降战斗机,那是美国飞机的翻版,人家已经走出来了成功的道路,己方只要照做就可以了。
那么,在航母的弹射器上,己方是否该增加一条?
“有关航母的出动效率,我们已经有了十几种算法,这些算法分析下来,我们的三弹射器已经够用了,我们认为,三弹射器的出动效率不比四弹射器低,美国人保持四个弹射器,主要是因为他们的弹射器不可靠,经常处于维修状态,他们需要增加系统的冗余度,保证至少有一个可以用。”
争论就此展开。
秦涛兴致勃勃。
美国航母一直都是四条弹射器,己方第一次造弹射型航母,使用三条弹射器,这样不妨碍着舰区的运作,斜角甲板弹射器的起飞位和降落位置是错开的,但是,美式航母布置四台弹射器,其中必然有一台是入侵到着舰区的,所以,这台弹射器算不算是鸡肋?
“美国航母的作战标准,甲板最大停放百分之八十的飞机,在这种情况下,甲板最多要停放五十架以上的飞机,对他们来说,甲板才是飞机真正活动的场所,机库是维修保养和备份机的停放地,但是,我们可以看到,当他们停放五十架飞机之后,基本上舰首已经堆满飞机,只能使用斜角甲板上的两条弹射器,以后,如果我们也用这种方式的话,那舰首堆满,只能利用斜角甲板上的一台弹射器,出动效率明显比不上两台弹射器。”
其实,美国海军航母甲板上正常停放二十来架飞机,在这种时候,四条弹射器都可以使用,但是当停放飞机数量达到三十架的时候,就必须挡住一条弹射器了,对他们来说,最喜欢挡住的是舰首右侧的一号弹射器,这样可以和其他停放的舰载机保持一致,不会影响到航母的运作,但是停放到五十架的时候,二号弹射器也得挡住,舰首全部空间都用来停放飞机,这个时候就必须要使用斜角甲板的弹射器,两台弹射器的出动效率,肯定是比一条要高的。
现在,己方要造十万吨排水量的航母,那应该和美国学习,直接使用四条弹射器。
“没错,美国海军偶尔会使用这种出击方式,如果要是操作五十架以上的舰载机,进行全甲板攻击的话,那斜角甲板上有两条弹射器看上去会有很高的出动效率,但是这种模式并不好用,舰首全部停放了舰载机,出动的时候需要拖很长的距离,影响甲板效率,我们也可以有自己的出击方式,而且,你们不要忘记,战机只要出击,那就得考虑到降落的情况,万一起飞之后发现有问题,需要紧急降落呢?三号弹射器处于斜角甲板的降落区,这里是不能持续进行起飞运作的,在每次弹射之后,都要保证弹射出去的飞机没有问题,才能进行起飞作业,起飞作业的优先级低于降落作业,在这种情况下,这两台弹射器的起飞效率,最多也就相当于1.5台!我们这里,有专门的GA算法,只使用斜角甲板一台弹射器和舰首甲板一台弹射器,出动效率不会比斜角甲板两台弹射器差!”
投影幕上出现了航母甲板平面图,上面画了各种舰载机的放置图,然后开始动画模拟。
这些技术人员果然都是最牛的,什么都能干!秦涛看得两眼放光。
美国航母把舰首甲板摆满飞机的图片的确很牛,但是这种主要用于补给,舰尾的地方全部空出来,接收补给舰运输过来的干货,到时候,后面甲板上满满当当的都是箱子,各种叉车来回忙碌,根本就不是常见的出击状态。
“以20架飞机为一个共计波次,总共用时831秒,平均每架飞机弹射不到42秒,整体下来,不比斜角甲板的差。”
“不,你这个只考虑了甲板起飞,没有考虑到甲板调度,你这个算法有问题。”
大家唇枪舌剑,展开了一番激烈的争论。
“中途岛航母配合F18战斗机,曾经在海湾战争中玩过很高的出动效率,这就是四台弹射器的优势,我们要向美国学习!”
“是吗?有关尼米兹航母的持续波攻击方式,我们需要使用到闭排队网络的论证方式,我们来看这篇论文。”
又是理论,这种理论已经不是甲板模型图,而是曲线图,横轴是可用飞机总数,纵轴是架次率,这图形不是专业的人还真看不懂。
“我们可以看到,起飞时间在六分钟到十二分钟来算的话,三台弹射器和四台弹射器的出动效率是完全一样的,当时间在六分钟以内的话,弹射器的利用率高达百分之九十六,说明弹射环节是短板,但是时间大于八分钟的话,弹射器的利用率只有百分之八十,说明弹射器尚有余力,制约架次起飞的关键不是弹射器,而是甲板调度。不用说四条,两条弹射器就够了,只要满足弹射五百次才出一次故障的指标,而我们的弹射器,五千次都不会出一次故障,所以不会有任何问题。”
一方是理论派,一方是实际派,双方是争论不休,唇枪舌剑,谁都说服不了谁。
终于,有人提出来了:“既然我们的争论没有结论,那就汇报给秦总,让秦总定夺。”
“没错,秦总给的建议一定是最好的。”
“现在就打电话。”
“不用打电话,秦总就在这里。”一直没有说话的巴比奇开口。
这下,大家伙才将目光望向后面,看到秦涛的时候,都是很惊讶。
“秦总!”
“秦总!”
“秦总,您支持三弹射器还是四弹射器?”
秦涛有些无奈。
这个他也糊涂着呢,他有着航母建造的经验,但是他在来到这个世界之前,刚刚造好了003,就是三台弹射器的版本,后期的航母还在规划中,用三弹还是四弹根本就没有定下来,所以,他也没有办法决定。
他只能是根据经验来说。
法国的戴高乐号航母之后,一直都有各种各样的航母设计方案,虽然一直没开工,但是PPT可不少,其中最新版本的PANG航母,就是一款满载排水量八万吨的巨舰,在这艘航母上,法国人照样使用了两台弹射器,配合两个升降机。法国人宣传,这两台就够了。
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